Szicíliai utak autóval. Autóval Szicíliában

Tovább valójában semmi különösebben ijesztő nincs abban, ha Szicíliában autóval utazunk. Ha még nem döntötte el, hogy autót akar-e venni, olvasson tovább. Közvetlenül bérléskor azt is javasoljuk, hogyan válasszon autóbérlést Szicíliában, hogy elkerülje a rossz meglepetéseket.

És ha a vasló már le van foglalva, és alig várod, hogy Szicíliát autóval utazhasd, akkor itt van néhány pont, amely képet ad a helyi vezetési stílusról:

1 Mikor közlekedik a piros lámpánál?
A közlekedési lámpa tiltó piros lámpája más. Mit jelent? Természetesen a szabályok szerint mindig meg kell várni, amíg a piros lámpa kialszik, és utána kell menni. De Szicíliában nemcsak piros lámpával közlekedő sofőröket láthat, hanem hátulról dudálókat is, amikor a piros lámpánál áll. Ez gyakran megtörténik az úgynevezett gyalogos közlekedési lámpáknál: amikor egy forgalmas utcában egy gyalogos megnyomott egy gombot, és a zöld lámpa kifejezetten neki gyulladt ki, a sofőr, aki látta, hogy ez a gyalogos már átkelt az úton, és nincs más az úton lévő emberek gyakran elindulnak anélkül, hogy néhány percet várnának, amíg zöldre váltanak. Ez természetesen csak a gyalogos közlekedési lámpákra vonatkozik, és semmi esetre sem a kereszteződésekre.

2 parkolás
Általános szabály, hogy a kék vonalakon fizetős, a fehér vonalakon ingyenes, a sárga vonalakon pedig lehetetlen (mozgáskorlátozottak és speciális csoportok számára). De minden városnak megvannak a maga szabályai. Például Giardini Naxos központjában a fehér vonalak csak a lakosok számára készültek. Amikor sávon parkol, mindig keressen egy parkolótáblát a közelben és értse meg. Átlagosan 40 euróba kerül egy hiba, valamint a kék fizetős vonalakon történő parkolás esetén a késés.
3 parkoló maffia
Néha találkozhatsz furcsa kinézetű fogatlan srácokkal, akik összecsavarják a kezüket az autó előtt, hogy segítsenek
parkolás. A "szolgáltatásaikért" csekély pénzt (1 eurót) várnak majd. Jobb elkerülni az ilyen emberekkel való találkozást, vagy fizetni, ha továbbra is „felügyeletük alatt” hagyja az autót, különben karcos vagy defektes kereket találhat az autóban.
4 Szicíliában időnként autókat lopnak el
Ez néha és gyakrabban fordul elő a város bizonyos területein. Mivel Ön, mint turista, nem fogja azonnal megérteni, hogy ez egy terület vagy sem, jobb, ha egy zárt parkolót vagy legalább egy központi teret / utcát keres (nem utcákat és átjárókat). Szállodában vagy a bérelt lakás vagy ház tulajdonosainál kérdezze meg, hol jobb hagyni az autót. BAN BEN nagy városok zárt éjjel-nappal fizető parkolókban van értelme (Catania központjában pl. 3 db van). Leggyakrabban Fiatokat, Smartokat és motorokat lopnak el. Általános szabály, hogy a kék vonalakon fizetős, a fehér vonalakon ingyenes, a sárga vonalakon pedig lehetetlen (mozgáskorlátozottak és speciális csoportok számára). De minden városnak megvannak a maga szabályai. Például Giardini Naxos központjában a fehér vonalak csak a lakosok számára készültek. Amikor sávon parkol, mindig keressen egy parkolótáblát a közelben és értse meg. Átlagosan 40 euróba kerül egy hiba, valamint a kék fizetős vonalakon történő parkolás esetén a késés.
5 autópályák
Szicíliában jók az autópályák, a Catania-Palermo út közel van az ideálishoz, sőt végig ingyenes. Ha pénzt szeretne megtakarítani egy fizetős úton, és másodlagos úton szeretne menni, hajtsa végre ezt a gondolatot: gyakrabban, mint nem, több gázt fog használni, és sok időt tölt. Ha más dolgok nem változnak, mindig az autópályát válassza. Az autópálya legdrágább szakasza Szicíliában a Messina - Palermo (az északi part mentén), de itt semmiképpen sem érdemes kecskeösvényeket keresni.
6 Közlekedési szabályok Szicíliában
Természetesen vannak szabályok, és a jogvizsgát sem egyszerűbb letenni, mint nálunk. Még nehezebb, hiszen gyakorlatilag nincs blat és "fizetős" jog. De az lesz az érzése, hogy a sofőrök fele ki sem nyitotta a könyvet. Ezenkívül nem valószínű, hogy megtalálja például a főút jelét. Vezesd az általad ismert szabályokat, valamint a józan észt.

7 A legfontosabb!
Szicíliában más a vezetés, mint amit megszoktál, de bármi lehetséges! A kellemetlen következmények kockázatának minimalizálása érdekében tarts be két alapvető szabályt: tartsd be a sebességkorlátozást és légy kiszámítható, és a szicíliaiak alkalmazkodni fognak hozzád!

Ha úgy dönt, hogy meglátogatja Szicíliát, akkor nem nélkülözheti a közúti közlekedést. Vasutak nem minden kapcsolódik érdekes helyekés a városok, és a vonatok elég ritkán járnak. A legkényelmesebb autót bérelni és körbejárni vele a szigetet. Egy szicíliai autós utazás azonban sok mindent tartalmaz fontos jellemzőit.

// think-head.livejournal.com

bérbeadás.A kölcsönző iroda kiválasztásával kezdje, az interneten sok vélemény található az akcióval kapcsolatos problémákról. A dél-olaszok nagyon furfangosak és szeretik mások pénzét, valószínűleg megpróbálnak pénzt keresni Önnel - vegyen fel különféle lehetőségeket az árba, tegyen karcolásokat és hasonlókat. Ez minden olasz iroda bűne, amely nem elégszik meg az Ön nyomorult 100 eurójával az autóbérlésért. A nagy nemzetközi cégekről azonban kiderül, hogy nem túl őszinték. Engem személy szerint becsapott a Budget / Avis 325 euróért (Olaszországban ez egy iroda). Hiába a kifizetett bérleti díj, az autó kiszállítása után mindenfélét bekapcsoltak nálam - más osztályú autó, adminisztrációs díjak, benzin stb stb. Még mindig próbálom visszaadni a pénzt, maga a cég irodája nem hajlandó kommunikálni velem. És az ottani szolgáltatások adminisztrációs díjai egyszerűen csillagászatiak. Az autó átvétele után pedig ne felejtsd el ellenőrizni az állapotát, egy további átvizsgálás alkalmával kb 10 db karcot, horpadást stb. találtunk, biztos lehetsz benne, hogy az autó átadása után rád akasztják. Ezért gondosan ellenőrizze, mit ír alá, és ne utasítsa el a kiegészítő biztosítást – egy külső céget vagy egy kölcsönzőt, a biztonságos vezetés érdekében, különösen Szicíliában, minden autó erősen karcos és horpadt, nem fog karcolódni, hanem megkarcolják. te.

// think-head.livejournal.com

Utak. Szicíliában rosszak az utak. Azt mondják, állapotukat a szicíliai maffia támogatja, ami ettől jó. A rossz állapotot az úton lévő állandó lyukak, egyes szakaszok javítása, egyes helyeken aszfalthiány stb. Lehet vezetni, de szellővel kevés helyen lehet lovagolni. Főleg az autópályákon jó móka, ahol 130-al, a helyiek pedig kétszáz alatt hajtanak. Nagyon sok teszthely és felfüggesztés van - lyukak, ütések, ütések. Viszonylag jó utak Pozzalo és Catania között, Cataniából Palermóba, Cataniából Messinába, Messina-Palermo és Palermo-Trapani, vagyis a sziget északi része, középtől délre (Catania-Palermo útvonalak), minden sokkal rosszabb. A becsült sebesség ott a navigátor szerint 50-70 km/óra. Lehajtod a pályáról, aztán bármi megtörténhet. Éjszaka különösen nehéz - az utak egyáltalán nincsenek kivilágítva, nincs mindenhol fényvisszaverő, sok alagút nincs kivilágítva, távolsági fényszóró nélkül a látási viszonyok 10 méterrel előre, az axiális jelzésekről, táblákról és korlátozásokról hallgatok, szeretném itt elfelejteni őket.

// think-head.livejournal.com

// think-head.livejournal.com

Vannak Szicíliában és fizetős útszakaszok. Kettő van belőle, és a vászon minőségét tekintve semmivel sem jobbak az ingyeneseknél. Az első a Catania-Messina pálya. Többnyire csak alagutak vannak, a szakasz hossza körülbelül 150 km. A Cataniától Taormináig (középen) tartó szakasz 2 euróba, Taorminától Messináig további 2 euróba kerül. De a Messinából Palermóba vezető autópálya mentén (185 km-re a Catania-Palermo autópályával) 10 eurót és 10 centet kell fizetnie. Azt tanácsolom, hogy tegyen egy kis kitérőt és hajtson végig az ingyenes Catania-Palermo autópályán, még jobb lesz.

Könnyű használni őket. Ha olyan fizetős szakaszhoz közeledik, ahol az átjárófolyosók találhatók, próbálja meg a bal szélső sávot választani, és ne azokat, ahol csak a Telepass van feltüntetve - ez az automatikus elszámolási rendszer, amely csak a helyiek számára elérhető. A te esetedben kell egy átjáró, ahol felhajtasz, megnyomsz egy gombot (vagy maga a gép adja ki) és kapsz egy jegyet. A pálya bejáratánál az ilyen gomboknak minden nyílásban kell lenniük. De távozni fizetett rész utakon, olyan járatokat választ, ahol pénzt vagy pénztárost húznak. Vagyis egy élő ember ül a fülkében, odaadod a kupont, kiírják neked a költséget és te fizetsz. Úgy tűnik, a pénztárosok mellett vannak bankkártyát elfogadó automaták is, de ha behajtunk a folyosóra, ahol csak a Telepass rendszert nem lehet fizetni, akkor várjunk bírságot. Általában semmi bonyolult, belépés előtt mindig van egy hely és idő, hogy átgondold, hogy pontosan hova kell menned. Inkább élő emberrel foglalkozom. Amikor először beléptem a fizetős útra, nem vettem jegyet... de fizetéskor mondtam, hogy honnan jövök, és utaltam 2 eurót kupon nélkül.

// think-head.livejournal.com

Amikor behajt egy fizetős útra, győződjön meg arról, hogy nincs szüksége semmire - csak segélyhívó telefonok vannak, nincsenek kávézók, benzinkutak, műhelyek vagy bármi más, csak egy út és több zseb.

Irányultság. Általában kicsi a sziget, kevés az út, vannak táblák, többnyire. Lehet navigáció és térkép nélkül is vezetni, de jobb, ha kinyomtat párat, követi a helymeghatározást vagy használ egy navigátort, legalább megmondja a legrövidebb utat. Mindhárom esetben azonban mégis el kell tévedni. És ha kisvárosba mész, romok ősi városés valami ilyesmi, akkor az útvonalat előre meg kell határozni, a kis tárgyakra mutató mutatók csak pár kilométerre vannak.

// think-head.livejournal.com

Vezetési szabályok. Nem láttam a közlekedési rendőröket az utakon. Vannak kamerák, kétféle - az út felett lógnak, és messziről láthatóak, és több olyan, amely a szemközti sávból irányul rád. Hogy működnek-e vagy sem, nem tudom. A helyiek minden korlátozástól függetlenül rohangálnak, de néhol úgy másznak, mint a teknősök. A sebesség a városban 50, a normál utakon 90, az autópályán 130. De a rossz lefedettség miatt nagyon sok korlátozás van érvényben, 30 km-ig óránként. Ha mindegyiket követed, nem jutsz sehova. Egyébként minden tiszta, nincs itt az út túlterhelve táblákkal.

Viselkedés az úton. A helyiek egyáltalán nem tartják be a vezetési szabályokat - úgy hajtanak, ahogy akarnak, az irányjelzők nem kapcsolnak be, vakíthatnak a távolsági fényszóróval, előzhetnek, kúszhatnak, sávot válthatnak, ahogy akarnak, kanyarodás előtt nem néznek rád, másznak valahol. Itt különösen rossz a prioritások, sok úton nincs ilyen – nem világos, hogy kinek kell elsőbbséget adnia. Nem fogsz hiányozni. Aki először indul útnak, annak igaza van. Autópályán nem olyan ijesztő, de városban nehéz, légy nagyon óvatos. Különösen a segédmotoros kerékpárokra kell figyelni, úgy mennek, ahogy akarnak és bármilyen fénybe (az autósok sem mindig néznek), bármelyik oldalról kiszállhatnak.

A pálya mentén. Szinte nincs benzinkút az utak mentén, többnyire kongresszusokon vagy bent állnak települések. Legyen óvatos, és figyelje az üzemanyagszintet. Kávézók és üzletek is ritkák, hacsak nem a városon keresztül vezetünk (nyilván nem az autópályán). Ezen kívül az utakon alig találni gumiszervizt vagy szervizt.

// think-head.livejournal.com

Biztonság. Minden sarkon figyelmeztetik, hogy nem hagyhat az autóban valamit – még sapkát, még üres táskát sem – nagy valószínűséggel beszállnak az autóba. Vannak utcák és területek, ahol a rablás valószínűsége közel 100%. A kölcsönzőben például láttam egy listát az ilyen utcákról. A helyiek azt is tanácsolják, hogy ne hagyjanak semmit. Ha parkol, akkor válasszon zsúfolt és jól megvilágított helyeket.

benzinkút. Rengeteg benzinkút van, de ezek általában településeken vagy a bejáratnál vannak, az autópályákon szinte nincs is - egyszerűen kényelmetlen odamenni a tulajdonosoknak, tekintve, hogy a legtöbb magán. A pletykák szerint még itt is becsaphatnak, alultöltődhetnek, megcsalhatnak... főleg a repülőtér közelében, ahol autókat bérelnek. Úgy tűnik, nem találkoztam vele. Dízelt és 95-ös benzint lehet tankolni, a gázolaj két kategóriás lehet, a prémium gázolaj ugyanannyiba kerül, mint a benzin. Érdekes funkció Olasz benzinkutak, itt feltankolhatod magad. Nem mindenhol vannak alkalmazottak, este és hétvégén pedig biztosan nincs ott senki. Tehát egyedül vagy. Felhajt a kívánt oszlophoz, ahol az önkiszolgálás ki van jelölve, keres egy automatát a közelben, behelyez egy kártyát vagy bankjegyeket - 5/10/20/50, majd rákattint az oszlopszámra, és csak megy a tömlő behelyezése a szükséges üzemanyaggal. Fontos, hogy itt ne keverjük össze a sorrendet! Ha először behelyezi a tömlőt, majd fizet, a gép megeszi a pénzét és kiállít egy csekket. Csekket a hordozónak az oszlopon, ha van alkalmazott, odaadod, pénzt kapsz, ha nincs senki... hát te magad is megérted. Tudtam róla, és az utolsó benzinkútnál elzavartak, rossz gombot nyomtam meg, aztán fogtam a fegyvert. A gép kiállított egy 20 eurós csekket, és ezen a benzinkúton már nem kaphattam pénzt. Segítettek a szállodában, ahol a tulajdonos átvette a csekket és odaadta a pénzt. Nos, megegyeztünk, de ez volt az egyetlen esély.

Vannak olyan esetek is, hogy amint eltávolodsz a géptől, odahajtanak hozzá, lemondanak, csekket vesznek és elmennek. Ellenkező esetben minden egyszerű, miután behelyezte a tömlőt és megnyomja a kilincset, az üzemanyag pontosan a kifizetett összegért folyik. Ha fizetés után azonnal megnyomja a csekk gombot, akkor tankolás után kap egy csekket a benzin költségével. Fel lehet tölteni egy embert is, ha van, de általában ebben az esetben egy liter 12-25 centtel kerül többe, ez pedig a teljes költség 10-40%-a. De ez nem mindenhol van, és jobb, ha mindent magad csinálsz, és senki sem fogja megtéveszteni. De hogyan csinálj egy tele tankot, saját magad fizetve - nem tudom... ha van helyed 5 literre, és fizettél 10-et, akkor vagy elkezd ömleni belőled az üzemanyag, vagy adott egy csekket a fel nem használt mennyiséggel, a tartály feltöltésének módja. Legyen óvatos az esti vagy a hétvégi autó visszaküldésekor, nehéz lesz benzinkutat találni tartálykocsival, ilyen helyzetben okosnak kellett lennem - gyűjtsetek papírokat 5 euróért és tankoljatok úgy, hogy Egy teli tankot mutattam az autószállító iroda előtt. Lehetséges, hogy szelektívebben tud bankkártyával fizetni, de nehéz meghatározni, hogy hány literre van szüksége a teli tank előtt.

// think-head.livejournal.com

parkolás. Olaszországban és Szicíliában nehéz a parkolás, itt minden utcában vagy lehet parkolni, vagy nem. Ha lehet, akkor általában térítés ellenében. Az utcák szűkek, kevés a hely, és sok a helyi autó. Szezonban itt elég rossz, máskor könnyebb. Vezessen a táblákhoz, ha az utcán van parkolási tábla, akkor alatta feltüntetik a feltételeket és a költségeket, ha vannak. Általában vannak korlátozások az időre és a hét napjaira, például hétvégén ingyen. De vannak parkolók és csak a lakosok számára. A fizetős helyek általában kék festékkel vannak megjelölve, a fehérek ingyenesek. Sárga - fogyatékkal élőknek. Ha fizetős parkolóban tartózkodik, keressen egy parkolóórát, ahol a szükséges óraszámot kell fizetnie. A parkolás átlagosan 60 centtől 1 euróig terjed óránként. Ezután tegye a csekket a szélvédő alá, hogy az ellenőr lássa.

Általában azonban sok parkoló és ingyenes parkoló található a környéken - bevásárlóközpontokban, üzletekben, tereken, közönséges utcákon és sugárutak mentén. Napközben biztosan nincs gond az ideiglenes megállással, este már nézelődni kell, próbálni saját parkolós hoteleket választani. Ha nem biztos benne, hogy ez fizetős parkolás-e vagy sem, nézze meg az üveg alatt a szomszédos parkoló autókat, ott van jegy - fizetős - nincs - ingyenes. Az ingyenes parkolókban néha csak pár órára lehet parkolni, a tábla alatt egy külön kitűző található. Ami megegyezik az üveg alatt lévő karton órával (minden bérelt autónál elérhető). Az üveg alatti órán beállíthatja az érkezés és a visszaérkezés időpontját legkésőbb a kívánt időpontnál (például 2 óra elteltével), vagy egyszerűen módosíthatja az elhaladó időt.

// think-head.livejournal.com

A tiltó táblák alatt fél-egy órára gond nélkül meg lehet állni, a helyiek is ezt teszik, de természetesen egy napra sem lehet itt autót hagyni. Parkolóőröket, vontatókat azonban nem láttam Szicíliában.

Igen, és amikor autót választ a pénztárnál, jobb, ha nem vesz Hummert - sokkal nehezebb lesz behelyezni. Válassz jobb olasz kis méretet.

Emlékeztetlek még egyszer, hogy a kocsiban nem lehet semmit hagyni, én a bőröndöt hagytam, de napközben és jó helyen tettem, egyszerűen nem fért be a csomagtartóba.

// think-head.livejournal.com

A nagyvárosokban az ingyenes parkolókat asszisztensek, olaszok vagy migránsok üzemeltetik, akik érthetetlen szolgáltatásokat nyújtanak... általában az a szolgáltatás, hogy int a kezével, mintha itt ingyen lenne, álljatok be... ez van. Nem őrzik az autót, nem figyelik, segítik a kihajtást, vagy valami mást, míg az én autóm kihajtott és rendesen elütött egy másik autót, ez a közelben állt és egyáltalán nem reagált. Pénzt akarnak a szolgáltatásokért..azt mondják, hogy egy euro elég, de hallottam, hogy kértek 5-öt. Ritkán parkoltam ilyen parkolókban, és nem adtam pénzt. Általában kellemetlen, elhaladsz mellette, és valami chumichka integet feléd. És amikor elmész, odaszalad hozzád, pénzt ráz, és minden megjelenésével mutatja, hogy fizetni kell. Igaz, állandóan parkolnak, és nem árt az autónak nem fizetés esetén, de nem igazán láttam, hogy fizettek.

// think-head.livejournal.com

Két afrikai van a távolban, ők tartják ezt a parkolót a palermói rakparton

ZTL zóna (Zona Traffico Limitato). Ez Olaszország fejfájása, sok ideg és elrontott hangulat. Olaszországban és Szicíliában a városok úgy biztosítják helyüket a közlekedés számára, hogy megtiltják a nem rezidensek belépését a város bizonyos részeire. Felhajtsz a központba - "bumm", megelőzve a táblát és a kamerát. Valahol ez a zóna nem létezik, valahol a zóna csak a katedrális közelében van, valahol pedig a fél város benne van. Álljon be, és kapjon 40-120 eurós bírságot. Az interneten ennek a zónának a térképei csak a következő helyen érhetők el nagy városokés ez még nem minden. A táblák alatt általában ki vannak függesztve az utazás feltételei, néha kora reggel vagy késő este bemehet a nem rezidens, de általában jobb, ha nem találkozunk ezzel, és körbejárjuk a belvárost, hogy a navigátor ne beszél. Néha, ha a központban laksz egy nagy szállodában, az adminisztráció küldhet egy papírt a rendőrségnek, és nem szabnak ki bírságot, de nem mindenki akarja ezt megtenni, és nem minden szállodának van joga erre. jobb, ha nem keveredik bele, szerintem.

// think-head.livejournal.com

Néha fontolóra vettem azt a lehetőséget, hogy belépéskor papírral vagy ronggyal elrejtem a hátsó számokat, kilépéskor ugyanez, de ez extrém eset, elkapják.. vigyázat! Én magam nem láttam ilyen csalást.

A szezonon kívüli zónával enyhe kényeztetés tapasztalható, ahogy mondani szokás helyiek, télen, és januárban mentem, nem működik a rendszer... a végén egyszer behajtottam a zónába. Azt mondják az interneten, hogy gyakran egy szűk utcában van a zóna bejárata, ahonnan később nem lehet vezetni, és csak előre lehet hajtani, én még nem találkoztam ilyennel. A táblák nyilvánvalóan lógnak, gyakran figyelmeztetnek, és többnyire a közepén.

Ha egy autópálya áthalad a városon, bár a katedrális mellett, akkor az nem probléma, nem lesznek ott zónák. Azonban jobb, ha nem kísértjük, és ne menjünk a központba, hagyjuk az autót a város szélén vagy a központon belül. Igen, sétálnia kell, de nyugodtabb.

// think-head.livejournal.com

Szicíliában, a zónával rendelkező főbb városokban a helyzet a következő. Cataniában a ZTL csak a katedrális környékén és néhány szomszédos utcában található. Nehéz belemenni. Taorminában az egész város a zónában van, hogyan lehet autó nélkül eljutni a városba a hegyen - nem tudom. Nos, ne húzza a bőröndjét pár kilométerrel feljebb. Itt álltam meg, bár sok időt töltöttem a kitalálással, sétálással stb., nincs alternatív módszer. Messinában a főutcákon semmi probléma. Palermóban a zóna csak az óvárosban van, a központba való belépés után azonnal parkolj - 2 km-re a katedrális körül, de a legforgalmasabb utcákon nincsenek korlátozások, csak kis utcák, házak bejárata. Montrealban nem fog tudni bemenni a központba. Raguzában az ó-(alsó)város körüli körforgalomnál kell hagyni az autót, de ott minden nyilvánvaló. Siracusában nyugodtan lépj be az Ortiga-szigetre, ahol az óváros van, a szigetnek csak a közepe zárva, a főutak tele vannak ingyenes parkolás szabadon utazhat. Végül, ha óvatos, nem lehet probléma.

Remélem, hogy ez a részletes történetem segít abban, hogy probléma nélkül meglátogassa Szicíliát, és mindent körüljárjon, amire szüksége van.

// think-head.livejournal.com

gondolkodó_fej
01/02/2016 11:00

A turisták véleménye nem feltétlenül esik egybe a szerkesztők véleményével.

Utazás előkészítése
Annyi dicsérő véleményt hallottunk Szicíliáról az ott járt barátainktól, hogy hamarosan mi magunk is elkezdtünk áradozni az utazásról.
Amikor végül úgy döntöttünk, hogy elmegyünk, barátságos tanácsok és a Guide Verte Michelin "Sicile" segített az útvonal kiválasztásában (talán oroszra is lefordították). Általánosságban elmondható, hogy régóta rajongok a Michelian kalauzokért, soha nem hagytak cserben az útvonalak és éttermek választékával számos utazás során.
A támogató útmutató Routard volt. Ez volt az első közeli ismeretség ezzel az idegenvezetővel, és nagyon meg voltam vele elégedve - persze vele kevésbé kényelmes útvonalat választani, és az éttermek sem mindig a legjobbak, de Rutardban megtalálhatja, hol lehet finom fagylaltot enni ( bejelölve!) És nagyon élénk nyelven van megírva (ez kicsit szűkös a Michelian kalauz számára) - a rutard könnyen olvasható, és jó bevezető információkat ad az új helyről.
Tehát az útvonalat a következőképpen választottuk ki: Taormina (+ Etna) - Palermo (+ Monreale) - Castellammare del Golfo (+ Segesta + Erice) - Agrigento (A Templomok völgye) - Ragusa Noto - Szirakúza.

Egy kicsit az utazás időpontjáról: minden kalauz azt tanácsolja, hogy kerüljék a júliust és az augusztust, ehhez hozzátehetem, hogy már június második felében FORGÓ volt. Ezért valószínűleg jobb általánosságban májusban menni. Úgy terveztük, hogy a kedvenc képletünk szerint lazítunk - reggel és este a strandon (amíg nem lesz őrült meleg), délután - megnézni a szépséget. De ez a képlet jól működik, ha hegyek vagy tenger vannak a közelben (Szicíliában volt, ahol nem volt meleg napközben - Etna, Erice és meglehetősen toleráns a Zingara rezervátumban, mivel a tenger közel van), és sík terepen. , főleg városokban – napközben mindenhol meleg van. A szűk utcák (ha vannak) egy kicsit többet takarítanak meg. Ezért jobb elkerülni a legmelegebb hónapokat, nehogy elrontsa az utazást.
És egy kicsit az útvonalról: A miénk elég sűrű és telített lett. Mindenhova elmentünk, ahova terveztük (és még többet is), és elégedettek voltunk, de azért néha fárasztó volt (főleg az autósoknak nehéz - Szicíliában ez elég idegtépő feladat). Ha tehát kétség merül fel, jobb, ha nem próbálunk mindenhol időben érkezni, főleg, hogy az „ismétlések” elkerülésével fájdalommentesen lerövidíthetjük az útvonalat. Nos, például - a görög színházak romjai mindenhol egyformák, ugyanez vonatkozik a görög templomokra is. A legnagyobb különbség a feliratozási terület. A görögöknek nem volt párjuk a helyválasztásban, ahogy a hatalmas oszlopok faragásában sem, így tájaik is műalkotások. Ha a mi útvonalunkat választjuk, akkor számomra úgy tűnik, hogy ha kívánják, feláldozható az Agrigento Templomok Völgye Segesta javára (ahol a templomot és a színházat (főleg) egy mesés keret keretezi. szép táj). Raguza csinos város, de ha szűkös az idő, akkor érdemesebb a Noto-ra költeni.. (Mi magunk tényleg csak a görög színházat vágtuk le Syracusában, minden mást úgy néztünk meg, ahogy akartuk). Általában nézd meg a képességeidet.
Egy kicsit a vezetésről: Szicíliában a vezetés egy extrém sport (legalábbis nekem így volt). Az úton az autók, segédmotoros kerékpárok és a gyalogosok tetszés szerint mozognak, a közúti jelzéseket (különösen a sebességkorlátozásokat) teljesen figyelmen kívül hagyják (valamint a szilárd elválasztó vonalakat). Nagyon kevés információ áll rendelkezésre – az utcanevek gyakran nem láthatók. Ezért erősen javaslom, hogy vegyen egy GPS-navigátort, és a következő új helyre költözés előtt adja meg a parkolási koordinátákat (ami lehetőleg a google maps-en van lokalizálva). Ne egyszerűen írja be a „városközpont” kifejezést a navigátorba – gyakran nem erre van szüksége, és nem az a hely, ahol parkolhat! Ha van parkolási lehetőség a terv útmutatójában, akkor jobb, ha újra lokalizálja a Google Maps-ben, és beírja az ellenőrzött koordinátákat a navigátorba - ez segít minimalizálni a vezetést olyan városokban, ahol a forgalom teljesen őrült (és gyakran vannak hibák útmutatókban).
És az autóval kapcsolatban: A szállodák közötti mozgás során gyakran előfordul néhány köztes megálló, érdekes helyek, és nagyon nehéz lehet betartani a "ne hagyj semmit az autóban" aranyszabályt. Azok. ha sikerül soha semmit sem hagyni az autóban - az nagyszerű, ha nem -, akkor legalább meg kell próbálnia betartani a "ne hagyjon semmit az autóban, ami az ablakon keresztül látszana" szabályt. Az olcsó bérautók csomagtartójába általában nem fér be két teljes súlyú bőrönd, ezért jobb, ha a bőrönddel együtt egy bőröndöt és egy puha táskát vesz a csomagtartóba.

Szállodák és autóbérlési lehetőségek:
Minden szállodát a http://www.booking.com/ oldalon foglaltam le. Az oldal kiváló, gyakran használom és nagyon elégedett vagyok. A választás elve a következő volt - a legolcsóbb a szállodák közül jó minősítésés vélemények + kényelmes elhelyezkedés (mindig néztem a térképen, hogy hol található). Az eredmény jó volt - a hat hotel közül néhány jobban tetszett, néhány kevésbé (mondok néhány szót, amikor a látogatási pontról beszélek), de nem volt probléma vagy különösebb csalódás egyetlen szállodával sem.
A legolcsóbb autóbérlési lehetőség a http://www.ebookers.fr/ (http://www.ebookers.com/) oldalon található. Őszintén szólva kerestem másokat is, de nem volt olcsóbb, ráadásul az iroda is közismert volt - a Hertz (ami nagyon csalódott volt a nap legvadabb rendetlenségében, amikor elvittük az autót - valószínűleg két órát öltünk erre, ráadásul , azt mondták ebben az őrültek házában, hogy a „vásároljon tőlünk benzint – adjon vissza egy üres tankot” opciót használták. Nem hiszem, hogy sok pénzt veszítettem ezzel, de ez még mindig egyértelmű átverés a forgalmazó javára. ne tévesszen meg).
Alább található az előzetes utazási tervünk (a "terv" oszlopban az idő az egyik városból a másikba való költözés ideje), a szállodák listája és azok ára, hogy hozzávetőleges képet adjunk a költségvetésről (vannak nincs étterem a listán (egy számlánk kettőre kb. 40-50 eurónak bizonyult) és múzeumi jegyek stb.)

(a járat Párizs - Catania - Párizs útvonalon közlekedett)

A jövőbeli kiadásokban néhány hasznos információés benyomások a meglátogatott helyekről:
Taormina és környéke
Palermo (+ Monreale)
Castellammare del Golfo (+ Zingare Természetvédelmi Terület + Segesta + Erice)
Agrigento (+ a Templomok Völgye + "Török szikla")
Ragusa, Noto
Siracusa

Élvezze az utazást ebben a hihetetlenül gyönyörű és nagyon vendégszerető országban!

Elég és két nap. Ez idő alatt megtekintheti a főbb látnivalókat, kipróbálhatja a helyi konyhát, és ha kívánja, ellátogathat a helyi strandokra. A Palermói szállást jobb a városközpontban foglalni, elkerülve a külvárosokat. Szállodák megtekintése itt legjobb területek Palermo ezen a linken.

Palermót önállóan is felfedezheti, vagy városnézést foglalhat oroszul beszélő idegenvezetővel, ezt megteheti ezen.

Először is menjünk végig a helyi piacokon. Palermo három fő piaca: Vucciria, Ballaro és Capo a város központjában található. Egyedül is bejárhatja a piacokat, vagy csatlakozhat egy gasztronómiai körúthoz, melynek során nem csak szicíliai finomságokat élvezhet, hanem többet megtudhat a piacok történetéről és Szicília kulináris hagyományairól. A helyi piacok egyik előnye, hogy egész nap nyitva tartanak, így már kora reggel és késő este is fel lehet tölteni élelmiszert.

A városközpontban sétálva minden bizonnyal meglátja Palermo katedrálisát, amely a város fő építészeti nevezetessége. Szánjon rá egy kis időt a Norman Palotának, más néven Palermói Királyi Palotának, amelyet egykor szicíliai királyok szálltak meg.
A legegyszerűbb módja annak, hogy Palermo legfontosabb nevezetességeit végigsétáljon a főutcán Vittorio Emanuele-n keresztül . Itt nem csak palotákat, templomokat és múzeumokat láthat, hanem számos üzletet, kávézót és éttermet is. utca Vittorio Emanuele-n keresztül elviszi a híres Four Corners Square-re Quattro Canti amely az évszakokat szimbolizálja.

Ha az otthonos légkört kedveli, szállodákban szállhat meg B&B például az Al Giardino dell' Alloróban Palermo óvárosában található ( Vicolo San Carlo 8, 70 eurótól éjszakánként), vagy olcsó, de ízlésesen berendezett Alla Kala amely a város főutcáján található ( Vittorio Emanuele-n keresztül 71, 90 eurótól éjszakánként). Palermo többi szállodája megtekinthető.

Cefalu

Palermó megismerése után Cefaluba megyünk, amely Szicília fővárosától 73 kilométerre található. Az utazás autóval alig több mint egy órát vesz igénybe.

Taormina

Cefaluból Szicília gyöngyszeméhez, a híreshez tartunk üdülő város. A Cefalutól mintegy 210 kilométerre lévő Taorminába 2,5 óra az út. Sokak szerint Taormina túl igényes és drága szállás. Ez részben igaz, különösen a magas költségek tekintetében, de a város szépsége és varázsa tagadhatatlan. Itt maradhat pár napot, és ha autóval utazik, jobb, ha nem telepszik le történelmi központja, mivel le van zárva a forgalom elől és nincs parkoló. Az autósok számára kényelmes szállodákat láthat.

Taormina minden látogató számára kínál valamit: a történelmi emlékek megtekintésétől a tengerparti pihenésig, a kulturális hagyományok és történelem felfedezésétől egészen Szicília kulináris élvezeteinek felfedezéséig. Taormina szívében található az Antik Színház, amely egyedülálló történelmi emlékmű. Ókori Görögország, még korszakunk előtt létrejött, ma is a város fő kulturális eseményeinek helyszíne. Taormina másik népszerű látnivalója a Corvaggio-palota, amely ma a Szicíliai Művészeti Múzeumnak ad otthont. A Corvaggio-palota a Vittorio Emanuele tér közelében található.

De sok Taorminába látogató utazót nem a gazdag kulturális örökség vonz, hanem mindenekelőtt Isola Bella . Ezt a helyet tartják a leginkább gyönyörű tengerpart Szicília partján. A strandok is nagyon népszerűek. Mazzaro közvetlenül Taormina lábánál található. Hogy eljussak a strandokra Mazzaro és Isola Bella használnia kell a siklót.
Taorminában a szállodában szállhat meg ExcelsiorPalace (Viale Pietro Toselli) 8, 70 eurótól éjszakánként), amely 10 perces sétára van az Antik Színháztól. Érdemes megnézni a szállodát is. Taodomus (Corso Umberto) 224, éjszakánként 80 eurótól), Taormina fő sétálóutcáján található. Tekintse meg a többi taorminai szállodát ezen a linken.

Etna

Taormina csak egy órányira van Etnától, de jobb, ha lefoglalja a vulkán meglátogatását városnézés, ezt meg lehet tenni ezen .

Az Etnához több lehetőség is van. Az első az, hogy vezessen Rifugio Sapienza . Ott vásárolhat jegyet egy siklóra vagy egy dzsipre, amely felmegy az Etnára. A második lehetőség egy kirándulás megvásárlása és az Etnára való eljutás idegenvezetővel. Egy másik módszer az amatőrök számára extrém kikapcsolódás, el kell jutni Rifugio Sapienza és próbálja meg gyalog felmászni az Etnára. De ez egy kockázatos lehetőség, amelyhez jó fizikai felkészültség is szükséges.

Catania

Taormina és Etna meglátogatása után a Taorminától 68 kilométerre található városba vesszük az irányt. Az utazás körülbelül egy órát vesz igénybe.

Cataniát jobban megismerheti és minden oldalról megismerheti, ha oroszul beszélő idegenvezetővel vagy önállóan kirándulást rendel.

Catania történelmi központjának felfedezéséhez egy nap is elég lesz. Sétáljon végig a Katedrális téren, ahol Catania fő katedrálisa - a Szent Agatha-székesegyház és a híres Elefánt-kút található. Cataniában feltétlenül látnia kell az Ursino erődöt - azon kevés épületek egyikét, amelyek az Etna 1669-es kitörése és az 1693-as földrengés után is fennmaradtak. Ma az Ursino kastélyban található a Catania Városi Múzeum.

Sétáljon Catania fő bevásárlóutcáján Via Etnea , amely összeköti a Katedrális teret az Etna lábával, lehetőséget ad arra, hogy megnézze a Catania központját díszítő számos templomot és palotát. Meglátogathatja a Dóm tér közelében található halpiacot is. Olaszország legjobb tenger gyümölcsei piacának tartják: meg fog lepődni a szicíliai halászok hatalmas választékával és fényes palettájával.

Ha Catania szívében szeretne maradni, figyeljen oda Una Hotel Palace (Via Etnea) 218, 113 eurótól éjszakánként). Ez egy elegáns, minimalista szálloda terasszal, kilátással az Etnára. És be B&B Crociferi (Via Crociferi) 81, 75 eurótól éjszakánként), amely Catania egyik legszebb utcájában található, családi gondoskodás és otthoni kényelem veszi körül. Tekintse meg Catania többi szállodáját.

szirakúza

Utunk következő pontja az ősi város lesz, ahová nagyjából egy óra múlva érünk el, miután 65 kilométert teszünk meg Syracuse-tól Cataniától. Siracusában nyugodtan el lehet tölteni 2-3 napot: vannak strandok és sok látnivaló. Siracusa történelmi központjában, Ortigia szállodái ezen a linken tekinthetők meg.

Inkább Ortigiából – az óvárosból – kezdi az ismerkedést Siracusával. A legtöbb látnivaló itt található, ráadásul ez egy nagyon kellemes sétálóhely. Pár óra alatt körbejárhatja az egész Ortigia-szigetet, és megtekintheti a Piazza Archimedes palotáit, a katedrálist, az Arethusa-forrást, a Maniace-kastélyt és az Apollón-templomot.

Ha érdekli a történelem, egy napot Siracusában szentelhet a Neapolis Régészeti Park meglátogatására, ahol a görög színház, a "Dionysius füle" barlang, a szirakúzai kőbányák és más ősi épületek maradványai találhatók.

Siracusában is vannak gyönyörű strandok, mint pl Calamosche, Fontane Bianche, Vendicari és Plemmirio tengeri rezervátum . Megérdemlik, hogy szánjanak egy kis időt Syracuse-i látogatása során, és szívják magukba a fehér homokot a bőkezű szicíliai nap alatt.

Ha többet szeretne megtudni Siracusáról, megcsodálni az ókor emlékeit, megcsodálni a modern idők szépségeit és megismerni az ókori város legérdekesebb történelmi állomásait, erre kattintva foglalhat le egy túrát Szirakúzába.

Ha közelebb áll Ortigia történelmi szelleméhez, javasoljuk, hogy egy kis családi szállodában szálljon meg L' Approdo delle Sirene (Riva Giuseppe Garibaldi 15, 65 eurótól éjszakánként). A dizájner szállodák rajongói biztosan élvezni fogják Gutkowski (Lungomare di Levante Elio Vittorini 26, éjszakánként 75 eurótól), skandináv stílusban készült. Más szállodák Syracuse-ban megtekinthetők.

De az

Siracusából a mindössze 37 kilométerre lévő helyre megyünk. Az út valamivel több mint fél órát vesz igénybe.

Nagyon könnyű élvezni Noto-t - csak sétáljon végig a főutcán Corso Vittorio Emanuele , időszakonként kis zugokba csomagolva. Megkülönböztető tulajdonság A Noto az építészeti stílus egysége és következetessége. A város az 1693-as földrengés után kapott ilyen harmonikus megjelenést, amely után Noto teljesen újjáépült. A legjelentősebbek között építészeti szerkezetek Noto: Katedrális, palota Ducezio, Nicolaci palota és a San Carlo-templom.

Ha teljesen elmerülhet a város történelmi hangulatában, szálljon meg egy kis vendégházban Montandon (Via Antonio Sofia) 50, 80 eurótól éjszakánként), amely a város felső részén, egy fényűző palotában található. A magányt keresve elbújhat Noto Antica településen, egy vidéki szállodában letelepedve Borgo Alveria (Contrada Noto Antica, SP 64, 100 eurótól éjszakánként), ahol van egy medence, kilátással a hegyekre. Találhat más Noto szállodákat is.

Ragusa

Ezután Szicília egyik legfestőibb városába, Ragusába megyünk. A körülbelül 53 kilométerre lévő Noto egy órás autóútra van. Egyébként Ragusában történt a népszerű olasz nyomozó, "Montalbano felügyelő" lövöldözése.

Vissza Palermóba

A miénk kirándulás Szicíliában véget ér. Agrigento nevezetességeinek felfedezése után visszatérünk Palermóba. A 133 kilométeres visszaút körülbelül két órát vesz igénybe. Felhívjuk figyelmét, hogy a nyári szezonban sok autót bérelnek, ezért érdemes a kölcsönzésről néhány héttel az utazás előtt gondoskodni, és előre megérkezni a repülőtérre, hogy legyen ideje biztonságosan visszaadni az autót. .

Persze ez még nem minden érdekes városok Szicíliában. Megállhat és ellátogathat Sciaccába, Messinába, Erice-be – ezek és más városok nem hagynak közömbösen.

Felejthetetlen utazás Szicíliába!

Szicília a nap, a történelem, a citrom és a maffia szinonimája. De ne hagyd, hogy a maffiára vonatkozó gondolatok visszatartsanak attól, hogy meglátogasd ezt a helyet, nincs szükségük turistákra. Ehelyett szívélyes fogadtatásban lesz része a legtöbb szicíliaitól, akiket jobban érdekel, hogy megmutassák kincseiket, mintsem hogy megfosszák a tiédtől. Számos oka van annak, hogy meglátogassa Szicíliát, a Földközi-tenger hatalmas szigetét, beleértve a csodálatos városokat, az ókori Görögország és a Római Birodalom lenyűgöző régészetét, ízletes tenger gyümölcseit, borokat és cassatát (helyi étel). Itt minden megtalálható, amire szüksége van egy pihentető nyaraláshoz: a legjobb ételek, jó strandokés végül is ez Olaszország!

Palermo ősi városa

Palermo ősi városa, Szicília fővárosa kiváló kiindulópont a bérautós utazáshoz. Korán megérkeztünk a nápolyi éjszakai komppal, és taxival mentünk a központba vasútállomás ahol felszálltunk egy helyi buszra, hogy 15 km-es utat tettünk meg a nagyszerű arab-normann katedrálisáról híres, 12. századi tarka üvegmozaikokkal díszített Montrealba. A római katolikus és a keleti ortodox kultúra csodálatosan keveredik itt, így bőven van mit csodálni, beleértve a kolostorokat és azok bronzajtóit.

A busz visszavitt minket a Függetlenség térre, Európa egyik legszebb kastélyának helyszínére. A Palermói Királyi Palota a 9. század óta ad otthont Szicília uralkodóinak, és még ma is a regionális hivatalnokok székhelye. A helyi politikusoknak volt szerencséjük uralkodni egy ilyen építészeti gyöngyszemben, gyönyörű mozaikjaival, festett tetőjével és márványfalaival.

1599-ben egy helyi apácát mumifikáltak Palermóban, így még mindig lehet imádkozni érte. Mára teste több ezer emberhez csatlakozott, akik festményként sorakoztak fel a kapucinus katakombák falai között. Ott van a testük eredeti középkori ruhákban, csontvázak és még gyerekek is. Persze hátborzongató látvány, de aztán kimentünk a friss levegőre a ragyogó napsütésben, és ettünk még pepperonit, szalámit, olajbogyót, sült padlizsánt és polentát.

Cefalu ősi halászvárosa

Bérelt autónkkal könnyű volt egy órát autózni keletre Cefaluba, amely eredetileg halászkikötőnek pozicionálta magát. Most vonzó macskaköves turista város Val vel homokos part még nincs teljesen feltöltve napozóágyakkal. Egy régi kőházban telepedtünk le, mindössze egy perc sétára a székesegyháztól fő tér. Könnyű asztalt találni egy tengerre néző étteremben, ahol hűtött szicíliai borokat szolgálnak fel, ahol a kirobbanó naplemente az égen a sétáló családok háttereként szolgál. Másnap a téren elfogyasztott croissant és cappuccino után tovább indultunk Tindari városának partjára, hogy megmártózzunk a tengerben. Ezután az autópályán mentünk Taormina felé, a Messina melletti alagutakon keresztül, amíg felmásztunk egy meredek dombra, ahonnan az egész várost láthattuk.

Eltartott egy ideig, amíg a parkoló bejáratát kerestük, hogy onnan lifttel eljussunk szállodánkba, amely a Corso Umberto fő sétálóutcáján található, ahonnan csodálatos kilátás nyílik a Jón-tengerre, mindössze 250 méterrel alatta. és a fenti Etnára néző kilátással, az egyik Európában működő.

Szicíliai séta

Taorminában számos bár és étterem található, ahol elfogyaszthat egy Marsala vagy Campari martinit, és csak nézheti az embereket. A legtöbb estén szicíliaiakat láthatunk pompásan felöltözve az utcákon sétálni. Alternatív megoldásként lefoglalhatja az Operát, vagy ellátogathat a görög és római időkből származó ókori színházba. Kár, hogy az Operát a tartózkodásunk alatt törölték. De azzal, hogy egy helyi étteremben helyi bort ittunk főtt kardhal mellett, enyhítettük a veszteség keserűségét. 🙂

Két nappal később megérkeztünk a sziget délkeleti sarkán fekvő Szirakúzába, a Földközi-tenger egyik legerősebb városába. Megálltunk Ortigia szigetén, a város legrégebbi részén, amelyet híd köt össze Siracusával. Nem meglepő, hogy az UNESCO felvette ezt a területet a listára Világörökség a csodálatos középkori épületek keverékével, beleértve a 7. század eleji katedrálist és a szélén található görög-római amfiteátrumokat.

Másnap egy könnyű egynapos kirándulás volt Modica, Ragusa és Noto ősi mészkővárosaiba, amelyek közül az utóbbit a 18. században gyorsan újjáépítették barokk stílusban, miután a várost 1693-ban egy földrengés pusztította el.

Két Syracuse-ban töltött éjszaka után olajfaligeteken és szőlőültetvényeken keresztül autóztunk a vidéken, hogy megtaláljuk a világ legnagyobb római mozaikgyűjteményét a Place d'Armes-on található Villa Romana del Casale-ban. A nagy villa egykor Maximianus császáré volt, és az UNESCO védelme alatt is áll. Mozaikjai nagyon jól megőrződnek, mert a 12. századi földcsuszamlás során földdel borították be őket.

A görög templomok völgye

A nap végi célpontja a Templomok Völgyéről híres Agrigento volt. Izgalmas volt kinézni a szálloda ablakán, és megnézni, vannak-e görög templomok. Az ókorban ezt a várost Akragasnak hívták, amelyet a hét nagy dór görög templom uralt, amelyeket az ie hetedik és hatodik században építettek. Ma ezek egy része tökéletesen megőrzött, így ez a terület a világ egyik legfontosabb régészeti lelőhelye. Nagyon jó itt sétálni pár órát helyi idegenvezetővel, főleg a nap végén, amikor a lemenő nap megvilágítja a templomokat.

Utolsó éjszakánkat Erice északkeleti részén terveztük tölteni. Olvastam, hogy ez egy középkori város a part közelében, de nem vettem észre, amíg navigátorunk a dombok közé nem irányított minket, hogy egy hegytetőn található, ahonnan drámai kilátás nyílik a széles síkságra és Trapani városára.

Úgy tűnt, hogy szállodánk medencéje a szakadék szélén van, a várost pedig egy régi kőfal rejti. A csúszósan csiszolt táblákkal rendelkező Erice is lefelé zuhan jéghideg koktélbárjaival és finom éttermeivel, ahol szőlőültetvények rejtik az ajtókat.

Innen könnyű volt az autópályán eljutni a palermói repülőtérre, hogy másnap reggel eljusson egy járatra.

Szicíliában töltött hetünk nagyszerű helyi ízeket adott nekünk - ételek, borok, régészet és nagyszerű középkori városok- Reméljük, hogy másodszor is visszatérünk ide.

Hogyan juthat el Szicíliába?

Levegővel: repülővel Palermo, Catania vagy Trapani városaiba nemzetközi repülőterek Róma vagy Milánó (vannak jó csatlakozó járatok).

Vonattal: sok vasúti összeköttetés halad át a Messinai-szoroson.

Tengernél: Olaszország számos városából indulnak kompok és hajók Szicíliába. A Nápolyból induló kompút 5 órát vesz igénybe, egyes társaságok ezen felül elszállítják az Ön autóját. Kompok Nápolyból, Citavecchiából (Róma), Genovából, Livornóból, Salernóból, Calabriából, Máltáról és Tunéziából indulnak. Az egyik legnépszerűbb komp a calabriai Villa San Giovanniból a kelet-szicíliai Messinába.

Egy éjszakát a Tirrenia komppal utaztunk Nápolyból Palermóba www.aferry.com/Tirrenia-Ferries. A kabin tiszta és rendezett volt, és volt a fedélzeten egy menza stílusú étterem. 6.30-kor megérkezve egy egész napos városnézést kaptunk Palermóban, majd délután felvettük a bérautónkat és este Cefaluba vezettünk.

Ha Ön független utazó, akkor az autóbérlés nagyszerű módja annak, hogy körbejárja a szigetet, de Szicília néhány szűk falusi utcája miatt egy kis autó bérlését javaslom. Autót béreltünk az EuropCar Ristorante Monte Sa Guillano-tól, Erice-től